• LIBRO DEL AUTOMOVIL, EL

    OLIVERA CABEZON, MARÍA DE LOS ANGELES / RODRIG BLUME Ref. 9788498016529 Ver otros productos de la misma colección Ver otros productos del mismo autor
    La fascinante historia del automóvil a través de un impresionante detalle visual, con más de 1.200 automóviles, motores pioneros, marcas famosas, y los hombres y las máquinas que se hallan tras los nombres y los modelos más queridos. Un gran recorrido por toda la historia del automovilismo. Desde el...
    Ancho: 25 cm Largo: 30 cm Peso: 2160 gr
    Disponible en 7 dies
    29,90 €
  • Descripció

    • ISBN : 978-84-9801-652-9
    • Encuadernació : CARTONÉ
    • Data d'edició : 01/10/2012
    • Idioma : Español, Castellano
    • Autors : OLIVERA CABEZON, MARÍA DE LOS ANGELES / RODRIG
    • Nª de pàgines : 360
    • Col·lecció : FOTOGRAFIA
    • Nº de col·lecció : 01
    • Any d'edició : 2012
    La fascinante historia del automóvil a través de un impresionante detalle visual, con más de 1.200 automóviles, motores pioneros, marcas famosas, y los hombres y las máquinas que se hallan tras los nombres y los modelos más queridos. Un gran recorrido por toda la historia del automovilismo. Desde el Aston Martin hasta el Zonda: los automóviles más innovadores de todos los tiempos. Esta extraordinaria recopilación arranca con el concepto de vehículo personal con fuente de energía propia que tomó forma con el Motorwagen de Karl Benz. Una generación después llegó el automóvil y se convirtió en el medio de transporte más común. La década de los veinte fue una época dorada para la industria automovilística, ya que los automóviles de lujo se convirtieron en un símbolo de estatus para las estrellas de Hollywood. Tras la gran depresión, los modelos económicos y la llegada del automóvil popular lograron que el automovilismo se hiciera más igualitario. La segunda guerra mundial paralizó la industria automotriz; con la paz, se reconstruyeron las fábricas, y el legado de la tecnología militar dio lugar a la creación de nuevos y excelentes motores así como vehículos de sencillo diseño y económicos que se vendieron por millares.   En la posguerra, los fabricantes estadounidenses mejoraron la velocidad, el lujo y la potencia, aprovechando diseños de la industria aeroespacial. En la década de los sesenta siguieron nuevas formas y grandes vehículos; los setenta fueron testimonio de la primera crisis del petróleo e indicios de que el uso indiscriminado de los automóviles exigiría revisiones muy estrictas. En la década de los ochenta, la industria japonesa generó una reñida competencia entre fabricantes, y en los noventa los usuarios empezaron a exigir seguridad, lujo, rendimiento y perfección. Finalmente, con el nuevo milenio, se presentan los automóviles crossover, que arrasan frente a los tradicionales, al combinar la capacidad del todoterreno, la comodidad y el rendimiento.

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